Hauptmenue

UMX GEE BEE R2 mit AS3X Stabilisierungs-Technologie von Horizion Hobby

Die Gee Bees waren zu den golden Zeiten der populären Air Races immer ganz vorne dabei. Die hochmotorisierten tropfenförmigen Boliden erforderten aber erfahrene Hand am Steuerknüppel und beste Bedingungen. Mit einem guten Piloten am Steuer waren sie die Herren der Pylone.

 

Die UMX Gee Bee R2 ist dem wohl berühmtesten Racer dieser Reihe nachempfunden und gibt dem Piloten dank AS3X Technologie mehr das Gefühl, einen Sonntags-Sportflieger an der Hand zu haben, als einen brachialen Sternmotor mit nervösen Stummelflügeln. Das System eliminiert die Nachteile das Tropfendesigns und gibt dem Flieger ein extrem präzises Handling von dem die Granville Brüder als Entwickler des Originals nur geträumt haben können. Mit dem AS3X System lässt sich ein von Natur aus instabiles Flugzeug wie die UMX Gee Bee R2 mit Leichtigkeit fliegen. Ein bemerkenswertes Extra des System ist es zudem, dass keine komplizierte Programmierung, Expo oder Dual Rate Einstellungen notwendig sind. Sie brauchen nicht mal die Trimmungen zu betätigen. Die AS3X Elektronik übernimmt diese Arbeit für Sie.

 

Die UMX Gee Bee R2 ist mit einem kraftvollen 180e3 3000KV Brushless Außenläufer Motor ausgestattet der auch und vor allem Outdoor eine souveräne Kontrolle ermöglicht. Mit der der AS3X Technologie ist die UMX Gee Bee R2 ein 4 Kanal Flugzeug, dass auch noch bei Wind eine echte Freude ist. Als Bind und Fly Modell (BNF) brauchen Sie für ihr Race nur noch einen Spektrum DSM2/DSMX Sender binden, Akku laden, fertig los!

Technische Daten:

  • Spannweite:               510mm
  • Länge:                         352mm
  • Tragflächeninhalt       47 dm²
  • Brushless-Motor      180 BL mit 3000Kv
  • Brushless-Regler
  • Akku  2S LiPo 200mAh
  • Servo :  4x  S2010L Long-Throw Servos (eingebaut)
  • Elektronik: Spektrum AS6410NBL AS3X/Empfänger/Regler Einheit

Einsatzbereich:    In-/Outdoor
Geeignet für:      Einsteiger und Fortgeschrittene Piloten

FlyMex Shop Angebot der Woche

, , , , ,

No comments yet.

Schreibe einen Kommentar